施丹解決方案
Shidan Solution
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頂 薦 施丹關于通訊端蓋解決方案
隨著5G技術的全面覆蓋，通訊基建行業迎來發展新浪潮，傳統通訊端蓋面臨很多性能問題： 1、金屬材料生銹；2、塑料端蓋放戶外發黃老化；3、防水防潮性能不佳；4、使用壽命短等。
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施丹新聞動態
News
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重慶交通大學航空學院與廣東施丹航...
6月21日，重慶交通大學航空學院院長張銘，黨委副書記楊登陸，重慶交通大學綠色航空技術研究院執行院長胡瀚杰帶隊到廣東施丹航空科技股份有限公司（以下簡稱：施丹航科）參觀交流并簽署校企合作基地戰略框架協議。施丹航科董事長鄭建初、總經理陳爍才，營銷總監朱慶雙出席簽約活動并參加座談。
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航空學院赴廣東施丹航空科技股份有...
6月21日上午，為進一步推動訪企拓崗、科研攻關、人才培養、產學研合作等方面工作，航空學院院長張銘率學院相關負責人一行6人赴廣東施丹航空科技股份有限公司（以下簡稱
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熱烈慶祝廣東施丹航空科技股份有限...
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施丹更改公司名稱
更廣闊的天空，更堅定的翅膀 熱烈慶祝廣東施丹航空科技股份有限公司于2021年8月13日正式啟航！
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施丹SMC片狀模壓料生產工藝
SMC片材由不飽和聚酯樹脂、玻璃纖維、填料、增稠劑、引發擠制備而成的片裝材料，稱為SMC片材，又稱片狀膜塑料SMC，分為三種基本類型
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施丹建材亮相2021年廣交會
經過5天的緊張忙碌，本屆春交會已經圓滿結束，施丹建材展位盡管采用簡裝形式，仍以產品本身的優質和美觀元素獲得了幾百位外商代表的青睞。施丹建材現場客官不絕，合作意向多來自中東、南美、東歐和東南亞、非洲。估計建筑材料業未來的主要市場將是世界經濟新動力的金磚四國和非洲
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SMC能做哪些產品？
復合材料通過部件合并削減了實際制造成本。用金屬制造時，復雜的設計可能需要用到各種各樣的組裝部件。而這些部件往往要由一整套的高級模子或昂貴的沖壓模具做出來，然后才能組裝成制成品。但是采用團狀模塑料 (BMC) 和片狀模塑料 (SMC)的話，再復雜的部件也可能只需要一個部件就一次過完成了。簡化的過程意味著更快、更便宜的生產，和更少的二次作業
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BMC和SMC分別是什么
全球不少的熱固性材料生產，都是以團狀模塑料 (BMC) 和片狀模塑料 (SMC)方式出現。團狀模塑料 (BMC) ，是由樹脂、纖維增強材料和幾種其它成份而合成的膠粘油灰狀物質。一般來說，BMC中有5 - 25%是纖維增強材料，它主要由一條條長度范圍為1/32 到1/2英寸（或0.75到12.7毫米）的短切玻璃纖維構成。
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為什么眾多設計師都選擇熱固性材料...
由于金屬和熱塑性材料本身的局限性，設計師們紛紛轉向了高性能的熱固性復合材料。熱固性復合材料與其他常用材料相比，強度更大，外形更穩定，更耐腐蝕，還使設計變得更靈活，生產效率更高。此外， 熱固性復合材料的堅強分子鍵，使它即使長時間在極端的化學和溫度環境下，仍然能保持其優異的特性。
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施丹OEM案例
Shidan OEM Case
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